Третий опытный образец самолета «Суперджет» присоединился к программе летных испытаний. Полностью импортозамещенный лайнер с новыми отечественными двигателями ПД-8 разработки ОДК Госкорпорации Ростех совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре. Об этом сообщает пресс-служба ОДК «Сатурн».
В процессе испытаний все отечественные системы показали стабильную работу. Устойчивость в воздухе и управляемость самолета была признана хорошей.
«На лайнере заменили порядка 40 импортных систем и агрегатов, включая важнейший компонент – двигатели. Сегодня совершила первый полет уже третья опытная машина. На ней отрабатывается взаимодействие силовых установок ПД-8 с отечественными бортовыми системами. Подключение к летным испытаниям третьего борта позволит ускорить программу сертификации. Сейчас мы идем в рамках установленного графика», – так прокомментировал результат испытаний первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
Это первый полет полностью отечественного самолета «Суперджет». Ранее, в начале апреля проходили испытания «Суперджета» с импортными комплектующими, но с отечественными двигателями ПД-8, разработанными и произведенными в Рыбинске, на «Сатурне». Это огромнеый шаг в отечественном авиастроении. Сделанный в период, когда в возрождение российского производства пассажирских самолетов мало кто верил. На самолет нанесли логотип 80-летия Победы.
Пилотировали отечественный «Суперджет» летчик-испытатель Сергей Завалкин, второй пилот Александр Верхов и бортовой оператор Максим Грюканов. В полете самолет пробыл 40 минут, испытывали летательный аппарат на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час.
Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха отметил, что огромный путь по разработке проекта и созданию опытных образцов был проделан в рекордно короткие сроки. До конца 2025 года ОАК будет проводить испытания. А с 2026 года будет готова начать поставки авиакомпаниям новых самолетов.
