Росавтодор продолжает комплексную работу по приведению в нормативное состояние участков федеральных дорог на территории Центрального федерального округа — крупнейшего по населению округа страны, где, по разным оценкам, проживает почти 40 млн человек и который включает 18 субъектов РФ.
Финансирование обновления обширной дорожной сети ЦФО осуществляется за счет средств Федерального дорожного фонда, в том числе дополнительных поступлений от системы взимания платы с грузовиков «Платон». Так, только в 2024 году «Платон» направил в казну более 52 млрд рублей. С момента запуска система пополнила фонд более чем на 340 млрд рублей, что позволило провести модернизацию десятков тысяч километров дорог и построить сотни мостов по всей стране.
Главная цель проводимых работ — обеспечение бесшовности транспортных маршрутов по всей территории РФ. Это повышает эффективность логистики, способствует развитию регионов и росту их инвестиционной привлекательности, а также напрямую влияет на снижение аварийности, сокращение времени в пути и улучшение качества жизни граждан.
Особое внимание уделяется популярным туристическим и логистическим направлениям, в том числе трассе Р‑132 «Золотое кольцо», начинающейся в Ярославле и проходящей через ряд исторических городов ЦФО вокруг столицы.
Помимо финансовой поддержки, «Платон» приносит пользу и информационно: данные о движении большегрузов, собираемые системой, передаются в Росавтодор и используются для точного планирования сроков работ и обоснования необходимости расширения отдельных участков дорог.
В Центральном федеральном округе зарегистрировано более 431 тыс. большегрузных автомобилей, их собственниками являются свыше 150 тыс. перевозчиков. Наибольшая доля парка сосредоточена в Москве и Московской области; среди других лидеров по регистрации — Воронежская и Белгородская области.
Поддержка добросовестных перевозчиков остаётся в числе ключевых задач, особенно в условиях нестабильной экономики. Три года назад по инициативе Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики совместно с Минтрансом РФ был запущен рейтинг «Надёжный перевозчик России», в котором участвуют компании разного масштаба — от крупных логоператоров до индивидуальных предпринимателей, в том числе те, кто первым внедрил электронный документооборот. Победители отмечают, что прозрачные и объективные критерии способствуют честной конкуренции и укрепляют деловые связи в отрасли.
В 2025 году награды вручили в четвёртый раз. Лауреатами стали: «Магнит», X5 Transport, «Деловые линии», «Делко», ITECO, «Монополия», «Лорри», Авто-ПЭК, ТРАСКО, «Лидер Транс», АППИА ЛОДЖИСТИКС, «ТК ЭКСИС», Д-ТРАНС и «Сакура Лоджистикс».
По словам Рената Гайнетдинова, директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России, за десять лет система зарекомендовала себя: выполнены сотни ремонтов мостов и восстановлены тысячи километров дорог. Ответственный подход бизнеса помогает сохранять и развивать дорожную инфраструктуру, а результаты рейтинга свидетельствуют о том, что прозрачность и соответствие требованиям становятся стандартом в отрасли.
