Мэрия Ярославля рассказала, сколько будет стоить реконструкция Добрынинского путепровода.
После неудачного запуска в эксплуатацию в мае 2020 года движение по неудачно реконструированной половине моста перекрыли. Причина была в том, что опоры и пролетные перекрытия моста покрылись трещинами. После этого долго устанавливали причины появления трещин в новых балках и опорах, а также пытались найти виновных. Но их почему-то не нашли. Как оказалось проектная организация молодцы, а подрядная организация осуществлявшая ремонт еще большие молодцы. Чиновники осуществлявшие контроль - также замечательные ребята. Виновных нет, как и нет миллиарда рублей который потратили на этот путепровод. Акты подписаны, деньги заплачены - мост не работает.
После этого приняли "мудрое решение" создать новый проект реконструкции. Ну не бросать же всё как есть, надо доделать. Проектная организация, которой мэрия Ярославля заказала проект реконструкции неработающей половины Добрынинского путепровода, задание выполнила. Сейчас он готов. Согласно проекту, стоимость работ оценивается всего в 270 миллионов рублей. Просто какие-то копейки.
Мэрия Ярославля сообщает, что работы начнутся после получения финансирования. На что был потрачен полученный ранее миллиард, не уточняется. Добрынинский путепровод Ярославля можно смело назвать "Золотым мостом". На него уже потрачен миллиард, плюс еще потратят 270 млн рублей, и это еще не финал. Всего скорее мост и дальше будут реконструировать и реконструировать, пока дают деньги. Ну и конечно контроль за качеством работ ну оч-ч-чень высокий, ну так говорят чиновники правительства региона и мэрии. Кстати губернатор Дмитрий Миронов почему-то молчит и ничего не говорит про потраченный почти впустую мильярд...и вполсилы работающий путепровод.
