Поработать он смог всего полгода.
Как выяснили специалисты контрольно-счетной палаты, это не единственный неработающий пункт из трех установленных в 2019 году, хотя на сайте заказчика, а это ГБУ «Ярдорслужба», указано, что в регионе работает два АПВГК. Получается, что об одном просто «забыли» а еще один, вышедший из строя по причине отсутствия новых специальных модулей, решили выдать за действующий.
Кстати, средства и на работающие, и на неработающие пункты контроля (они установлены в районе села Курба, на трассе «Иваново – Писцова – Гаврилов-Ям – Ярославль» и на ЮЗОД около поселка Ивняки) были выделены в рамках регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги».
