Именно так, к примеру, случилось на этой неделе сразу на двух городских маршрутах - № 5 и № 7.
Как отрапортовали по этому поводу чиновники из департамента транспорта Ярославской области, временная задержка была связана с неисправностью подвижного состава.
Работники же «Яргорэлектротранса» объяснили часовую задержку трамваев бракованными угольными вставками, которые используются в токоприемнике. Они в сырую погоду прорезаются и горят.
А из этого уже следует, что даже небольшой дождь может внести существенные коррективы в работу электротранспорта, и ярославцам рассчитывать на трамваи в сырую погоду вряд ли стоит.
Впрочем, как посетовали те, кто трудится в «Яргорэлектротрансе», на предприятии с запчастями давно проблемы, и ремонтировать выходящий из строя подвижной состав попросту нечем.
