Поводом для этого стал год работы желтого транспорта на городских улицах.
В числе явных плюсов они назвали единую цветовую гамму в оформлении транспорта, наличие кондиционеров, валидаторов, оплату в приложении и навигацию. А еще доступность для маломобильных и возможность уехать с коляской.
В очевидных минусах неудобные сиденья, маленькое расстояние между ними, высокая вторая половина автобуса, что особенно неудобно для пожилых людей, и, конечно же, полы-подиумы, неудобства которых было особенно ощутимо в зимнее время.
И еще немало нареканий у горожан к самим водителям. Это касается и гонок на дорогах, и нежелания подъезжать к остановкам, что сводит на нет все преимущества низкой посадки.